
Bobina in acciaio al carbonio decapato
Produttore e fornitore globale di bobine in acciaio al carbonio decapato
Soluzioni affidabili per bobine in acciaio HRPO per acquirenti internazionali
Jingtong Steel è un produttore e fornitore di bobine in acciaio al carbonio decapato (bobine in acciaio HRPO) fondato nel 2012. Forniamo bobine e lamiere in acciaio al carbonio conformi agli standard internazionali di produzione e test. Le nostre bobine di acciaio decapato vengono lavorate attraverso linee automatizzate di decapaggio acido e oliatura per controllare la pulizia della superficie, la consistenza dello spessore e le prestazioni di fabbricazione.
Serviamo regolarmente acquirenti industriali nei mercati europei e americani, tra cui Germania, Italia, Polonia, Stati Uniti e Messico. Jingtong Steel supporta le tue linee di produzione con qualità dei materiali stabile, elaborazione flessibile dei pedaggi e logistica di esportazione standard.
Perché gli acquirenti globali scelgono Jingtong Steel
Gestione della qualità:La produzione e il controllo qualità sono verificati secondo gli standard ISO 9001:2015.
Capacità di fornitura:Una produzione annua di 800.000 tonnellate supportata da 2 linee di decapaggio continue garantisce tempi di consegna stabili per gli ordini a contratto.
Elaborazione interna-:Capacità di taglio e livellamento per soddisfare le tolleranze dimensionali specificate.
Documentazione e conformità:Forniamo certificati Mill Test (MTC) conformi agli standard EN 10204 3.1 per lo sdoganamento.
Tempo di risposta:Le richieste tecniche e commerciali vengono elaborate entro 2-4 ore durante l'orario lavorativo, con una risposta completa entro 24 ore.
Panoramica del prodotto
Cos'è la bobina in acciaio al carbonio decapato?
Il coil in acciaio al carbonio decapato (HRPO) è un coil in acciaio laminato a caldo trattato attraverso un bagno di acido cloridrico per rimuovere le incrostazioni di ossido di ferro formate durante la laminazione ad alta-temperatura. Dopo la disincrostazione, un leggero strato di olio-preventivo contro la ruggine viene applicato elettrostaticamente per proteggere la superficie metallica durante il transito e lo stoccaggio nell'oceano.
Rispetto all'acciaio laminato a caldo standard, la bobina in acciaio HRPO offre:
- Una superficie metallica pulita, priva di incrostazioni-pronta per il successivo rivestimento o verniciatura.
- Tolleranze di spessore e stabilità dimensionale migliorate.
- Migliore duttilità per i processi di piegatura, stampaggio e imbutitura.
Applicazioni primarie
I nostri coil e fogli fessurati HRPO vengono forniti a settori che richiedono precise condizioni superficiali e integrità strutturale:
- Settore automobilistico: parti strutturali di veicoli, traverse, staffe e componenti del telaio.
- Macchinari: telai di apparecchiature, involucri industriali e parti-per carichi pesanti.
- Edilizia: strutture in acciaio, arcarecci e componenti infrastrutturali.
- Fabbricazione generale: stampaggio di precisione, taglio laser in fibra e progetti di saldatura.
Specifiche tecniche
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Parametro tecnico |
Dettagli delle specifiche |
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Nome del prodotto |
Bobina in acciaio al carbonio decapato/Bobina in acciaio HRPO |
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Materiale disponibile |
Acciaio al carbonio (quali commerciali, per trafilatura e strutturali) |
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Intervallo di spessore |
1,5 mm – 25 mm |
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Intervallo di larghezza |
600 mm – 2000 mm |
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Intervallo di peso della bobina |
3 – 25 Tonnellate |
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Diametro interno bobina (ID) |
508 mm/610 mm |
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Tolleranza sullo spessore |
Conforme alla norma EN 10051 o ASTM A568 (tolleranze più strette disponibili previa revisione tecnica) |
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Trattamento superficiale |
Acido cloridrico decapato e oliato (oliatura leggera/media/pesante personalizzabile) |
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Condizione del bordo |
Bordo fresato o bordo tagliato |
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Valore-Elaborazione aggiunta |
Taglio, taglio-a-lunghezza, appiattimento |
Gradi di acciaio e standard internazionali
Forniamo coils in acciaio al carbonio decapato conformi ai principali standard mondiali sui materiali:
ASTM A36/SAE 1006/SAE 1008:Per formatura, stampaggio e fabbricazione strutturale generale.
SS400 (norma JIS):Per ingegneria, componenti di macchinari e fabbricazione generale.
Q235/Q345 (standard GB):Per l'edilizia, le infrastrutture e i componenti strutturali.
DD11 / DD12 (norma EN):Gradi ad alta-duttilità progettati per la progettazione e componenti automobilistici.
Vantaggi del processo di produzione e della fabbricazione
Selezione delle materie prime:Forniamo coils laminati a caldo di alta-qualità da acciaierie nazionali verificate in base ai vostri requisiti di qualità specifici.
Decapaggio continuo:Le linee di decapaggio continue automatizzate e a temperatura-controllata rimuovono le incrostazioni di ossido superficiale senza danneggiare il metallo di base.
Risciacquo e oliatura elettrostatica:Il risciacquo in più- fasi rimuove i residui chimici, seguito da un'oliatura elettrostatica uniforme per proteggere l'acciaio dall'umidità durante il trasporto.
Ispezione di qualità:Ogni lotto di produzione viene sottoposto a test di laboratorio riguardanti la composizione chimica, le proprietà meccaniche (carico di snervamento, carico di rottura, allungamento), controlli dimensionali e ispezione superficiale.
Garanzia di qualità e documentazione
Il nostro controllo di qualità comprende la verifica delle materie prime, il-monitoraggio della produzione in corso e l'ispezione finale-del precaricamento. La documentazione disponibile per ogni spedizione include:
Certificato di prova del mulino (MTC):Conforme alla norma EN 10204 3.1, che descrive in dettaglio l'analisi chimica e i test meccanici del tuo calore specifico.
Fattura commerciale e lista di imballaggio:Dettagliare pesi e dimensioni dettagliati.
Certificato di origine:Fornito per supportare la conformità tariffaria.
Ispezione-di terze parti:Collaboriamo con agenzie indipendenti come SGS, TÜV o Bureau Veritas (BV) per test pre-spedizione su richiesta.
Imballaggi per l'esportazione e logistica marittima
Le batterie in acciaio sono sensibili all'umidità e all'aria salmastra. Utilizziamo imballaggi per l'esportazione-idonei al trasporto marittimo per prevenire la ruggine durante il trasporto:
Difesa dall'umidità
Involucro interno in plastica anti-umidità, essiccanti in gel di silice e carta-preventiva la ruggine.
Protezione esterna
Involucro in lamiere esterne protettive in acciaio zincato, rinforzate con anelli di protezione dei bordi in acciaio interni ed esterni.
Legame
Fissato con un minimo di 4 fasce di reggiatura in acciaio ad alta resistenza radiali e 3 circonferenziali.
Rinforzo dello stivaggio
Fissato all'interno di contenitori o stive di navi sfuse utilizzando fili di acciaio e cunei di legno per evitare spostamenti durante il trasporto.
Soluzioni per il rischio di approvvigionamento
Affrontiamo le preoccupazioni comuni sugli appalti con controlli operativi pratici:
Variazione della qualità del materiale
Tracciabilità del materiale al 100% fino al numero di colata e accettazione dell'ispezione pre-spedizione da parte di SGS o TÜV.
Dimensioni fuori-da-tolleranza
Allineamento della produzione alle norme EN 10051/ASTM A568 con controlli dimensionali prima dell'imballaggio.
Consegne tardive
Programmazione della produzione supportata dalla nostra capacità annua di 800.000 tonnellate per garantire slot di produzione.
Ritardi nello sdoganamento
Un team esperto di esportazioni fornisce distinte di imballaggio, fatture e codici del sistema armonizzato (SA) corretti.
Ruggine durante il transito marittimo
Imballaggio impermeabile multi-strato combinato con essiccanti e oliatura elettrostatica controllata.
Domande frequenti
D: Cos'è la bobina in acciaio HRPO?
R: HRPO sta per bobina d'acciaio laminata a caldo, decapata e oliata. Viene prodotto pulendo l'acciaio laminato a caldo in un bagno acido per rimuovere le incrostazioni superficiali e quindi applicando uno strato di olio per prevenire la ruggine.
D: Qual è la differenza tra acciaio laminato a caldo e acciaio HRPO?
R: L'acciaio laminato a caldo conserva una scaglia di ossido di ferro scuro che aumenta l'usura dell'utensile. All'acciaio HRPO è stata rimossa questa incrostazione, fornendo una superficie metallica più pulita, tolleranze di spessore più strette e prestazioni migliori per la saldatura e la verniciatura.
D: Le vostre spedizioni includono la certificazione di qualità ufficiale?
R: Sì. Ogni spedizione include un certificato ufficiale Mill Test (MTC) conforme agli standard EN 10204 3.1, che descrive in dettaglio la composizione chimica e le proprietà meccaniche del lotto specifico.
D: Possiamo organizzare un'ispezione-di terze parti?
R: Sì. Gli enti di ispezione indipendenti come SGS, TÜV o Bureau Veritas sono invitati a ispezionare la merce presso la nostra struttura prima della spedizione.
D: Quali dettagli sono necessari per un preventivo accurato?
R: Fornire il tipo/standard di acciaio richiesto, lo spessore, la larghezza, il volume dell'ordine (tonnellaggio), il porto di destinazione ed eventuali requisiti specifici di lavorazione o imballaggio.
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