Bobina di acciaio al carbonio laminata a caldo
Produttore e fornitore di bobine in acciaio al carbonio laminato a caldo
Standard-Fornitura conforme per distributori e produttori globali
Jingtong Steel fornisce bobine di acciaio al carbonio laminate a caldo prodotte secondo gli standard ASTM, EN, JIS e GB. I nostri prodotti supportano applicazioni nei settori della fabbricazione strutturale, della produzione di macchinari, della produzione di tubi e dei componenti automobilistici in Nord America ed Europa.
Dimensioni e tolleranze
Controlliamo le tolleranze di spessore e larghezza durante il processo di laminazione per garantire stabilità sulle linee di produzione automatizzate di svolgimento e livellamento.
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Articolo |
Specifica |
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Intervallo di spessore |
1,5 mm - 25 mm (conforme ai limiti EN 10051/ASTM A568) |
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Intervallo di larghezza |
600 mm - 2500 mm (±2,0 mm per bordo tagliato/tagliato) |
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Peso della bobina |
5 - 30 Tonnellate (adattate alla capacità del mandrino del cliente) |
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Diametro interno (ID) |
508 mm/610 mm/760 mm (configurazioni industriali standard) |
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Finitura del bordo |
Bordo fresato (come-arrotolato)/Bordo tagliato (tagliato) con opzioni di sbavatura disponibili |
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Stato della superficie |
Nero (come-laminato)/decapato e oliato (P&O) con peso del rivestimento a olio personalizzato (g/m²) |
Dati tecnici
Gradi di ingegneria strutturale e generale
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Grado d'acciaio |
Standard |
Limite di snervamento (Ri) |
Resistenza alla trazione (Rm) |
Allungamento (A5) |
Energia d'impatto (Charpy V-tacca) |
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ASTM A36 |
ASTM A36 |
Maggiore o uguale a 250 MPa |
400 - 550 MPa |
Maggiore o uguale al 20% |
N/A |
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S235JR |
EN10025-2 |
Maggiore o uguale a 235 MPa |
360 - 510 MPa |
Maggiore o uguale al 26% |
Maggiore o uguale a 27 J a 20 gradi |
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S355JR |
EN10025-2 |
Maggiore o uguale a 355 MPa |
470 - 630 MPa |
Maggiore o uguale al 22% |
Maggiore o uguale a 27 J a 20 gradi |
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SS400 |
JIS G3101 |
Maggiore o uguale a 245 MPa |
400 - 510 MPa |
Maggiore o uguale al 21% |
N/A |
Gradi di disegno e formatura
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Grado d'acciaio |
Standard |
Carbonio (C) |
Manganese (Mn) |
Silicio (Si) |
Caratteristica primaria |
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SAE1006 |
ASTM A510 |
Inferiore o uguale allo 0,08% |
Inferiore o uguale allo 0,45% |
Inferiore o uguale allo 0,10% |
Basso incrudimento-per l'imbutitura profonda |
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SAE1008 |
ASTM A510 |
Inferiore o uguale allo 0,10% |
Inferiore o uguale allo 0,50% |
Inferiore o uguale allo 0,10% |
Piegatura standard e formatura commerciale |
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GG11/GG12 |
EN10111 |
Inferiore o uguale allo 0,12% |
Inferiore o uguale allo 0,60% |
N/A |
Applicazioni di stampaggio ad alta-duttilità |
Controllo qualità e tracciabilità
I nostri processi di produzione e ispezione seguono un sistema di gestione della qualità certificato ISO 9001 per gestire i rischi metallurgici prima della spedizione al porto.
Tracciabilità del calore
Ogni bobina è stampata-e collegata direttamente al numero di calore di fusione e siviera originale.
Controllo dimensionale
Monitoraggio dello spessore-in tempo reale tramite misuratori a raggi X-non distruttivi-durante la laminazione finale.
Verifica meccanica
Test distruttivi specifici per lotto-per resistenza alla trazione, punti di snervamento e allungamento.
Documentazione di spedizione fornita
EN 10204 3.1 Certificato di prova della fabbrica (MTC):Descrivere la composizione chimica completa (C, Mn, Si, P, S) e i risultati dei test meccanici.
Ispezione-di terze parti:Piena collaborazione con organismi di test indipendenti (come SGS, Bureau Veritas o TUV) nei porti di carico su richiesta contrattuale.
Imballaggio e logistica per l'esportazione
Per mitigare il rischio di corrosione dell'aria salina-e di danni da movimentazione durante il trasporto marittimo, utilizziamo imballaggi standard per l'esportazione-.
Specifiche di imballaggio
Protezione dall'umidità
Involucro di carta antiruggine VCI (Vapor Corrosion Inhibitor)- seguito da uno strato protettivo esterno in polimero.
Protezione dei bordi
Anelli perimetrali interni ed esterni in acciaio per proteggere dai danni causati dall'imbracatura della gru.
Garantire
Legato con un minimo di 4 fasce d'acciaio ad alta-resistenza radiali e 3 circonferenziali.
Modalità di spedizione
Consegna in container (FCL)
Le bobine vengono bloccate, soffocate e fissate con-fili di legno e acciaio per carichi pesanti all'interno di container da 20 piedi.
Breakbulk/nave per rinfuse
Le bobine sono stivate sottocoperta con gestione anti-umidità sul lato sinistro.
Conformità commerciale e dati ambientali
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Articolo |
Descrizione |
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Supporto alla CBAM dell’UE |
Forniamo dati di tracciamento relativi alle emissioni di carbonio incorporate (intensità di CO₂ per tonnellata) per assistere gli acquirenti europei con le loro dichiarazioni doganali. |
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Documentazione chiara sull'origine |
Tutte le spedizioni sono accompagnate da certificati di origine completi per agevolare lo sdoganamento-senza problemi. |
Domande frequenti
D: È possibile ottenere tolleranze di spessore più strette rispetto ai gradi commerciali standard?
R: Sì. Modificando i nostri parametri di finitura-laminazione, possiamo fornire materiale che soddisfa i profili di tolleranza ristretti di EN 10051 o ASTM A568 per adattarsi alle vostre linee automatizzate di stampaggio o profilatura.
D: Quali tipi di oli vengono applicati alle bobine decapate e oliate (P&O)?
R: Utilizziamo oli antiruggine standard a base minerale altamente raffinata-compatibili con i tipici sistemi di sgrassaggio alcalini e solventi industriali. I pesi del rivestimento possono essere adeguati in base ai tempi di trasporto.
D: Qual è il vostro processo se viene identificato un difetto materiale dopo la consegna?
R: Ogni bobina è tracciabile tramite il suo ID stampato. Se durante l'elaborazione viene identificato un difetto interno o una non conformità dimensionale-, forniscici l'ID della bobina, fotografie e rapporti di test. Il nostro team tecnico avvierà una revisione congiunta della qualità per organizzare il supporto tecnico, la sostituzione dei materiali o l'adeguamento finanziario.
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